Szkolenie SRC 059 - Jednodniowy kurs SRC RYA

Program szkolenia SRC według systemu RYA

Organizowany przez nas jednodniowy kurs radiooperatora SRC oparty jest na  sprawdzonym programie szkoleniowym angielskiego Royal Yachting Association. W trakcie 7 godzin intensywnych zajęć przekażemy Wam wiedzę i umiejętności niezbędne do obsługi radia VHF z DSC i systemu GMDSS. Na koniec zajęć przeprowadzimy egzamin w formie testu, którego wyniki poznacie po kilkunastu minutach.

Co obejmuje program szkolenia?

W trakcie zajęć omówimy i praktycznie przećwiczymy następujące zagadnienia:

• podstawowe informacje o systemie GMDSS, jego elementach składowych (EPIRB, SART, NAVTEX itp.) oraz licencjach;
• przepisy i regulacje radiowe;
• obsługę morskiego odbiornika VHF wyposażonego w DSC;
• język używany w komunikacji radiowej oraz alfabet fonetyczny;
• poprawne używanie kanałów;
• wysyłanie Distress Alert i Distress Message (MAYDAY);
• wysyłanie Urgency Alert i Safety Call (PAN PAN);
• rutynowe rozmowy z innymi jednostkami;
• wykorzystanie funkcji DSC w niebezpieczeństwie oraz w rutynowych wywołaniach.

Jak wyglądają zajęcia?

Kurs prowadzony jest w języku polskim w prosty, przystępny i bezstresowy sposób. Zajęcia większości składają się z praktycznych ćwiczeń na prawdziwych radioodbiornikach VHF Standard Horizon. Zagadnienia teoretyczne ograniczamy do niezbędnego minimum.

Każdy Uczestnik będzie miał okazję do praktycznego przećwiczenia wszystkich omawianych procedur i obsługi radia VHF z DSC.

Jak przygotować się do kursu?

Po rezerwacji miejsca na kursie wraz z umową przesyłamy plik PDF ze skryptem. Znajdują się w nim ważne informacje z którymi należy zapoznać się jeszcze przed szkoleniem. Prosimy również o samodzielne nauczenie się alfabetu fonetycznego oraz podstawowych zwrotów i sformułowań w języku angielskim. Ułatwi to udział w kursie. Prosimy również o zabranie notatników i przyborów do pisania.

Jak wygląda egzamin?

Egzamin odbywa się na zakończenie zajęć. Jest to test złożony z dwudziestu pytań jednokrotnego wyboru. Treść pytań dotyczy wyłącznie zagadnień omawianych i ćwiczonych w trakcie zajęć. Wyniki podajemy zaraz po zakończeniu egzaminu. Wówczas  przyjmujemy wnioski o wydanie certyfikatu i pobieramy opłatę.

Dlaczego warto szkolić się u nas?

• Przyjazna i bezstresowa atmosfera zajęć sprzyja skutecznej nauce i umożliwia zdanie egzaminu;
• Kurs i egzamin zajmują tylko jeden dzień i odbywają się w tym samym miejscu;
• Ćwiczymy nie na komputerowym symulatorze ale na prawdziwych radioodbiornikach VHF, jakie spotyka się na jachtach;
• Certyfikat SRC z RYA jest honorowany na całym świecie, dokładnie tak samo jak dokument wydany przez polską administrację.

Jacht: -

Tomasz Kosiewicz

Wiek: 32 lat

Stopień: kapitan jachtowy

O kapitanie:

Kapitan jachtowy i motorowodny; Yachtmaster Offshore RYA; Master of Yachts 200gt Offshore; RYA Cruising Instructor; RYA SRC Assessor; Instruktor Żeglarstwa PZŻ; certyfikat radiooperatora SRC; kursy STCW 95 (indywidualne techniki ratownicze, przeciwpożarowy, medyczny, bezpieczeństwo własne i odpowiedzialność wspólna); certyfikat pierwszej pomocy (emergency first response certificate); kurs manewrowania dużym jachtem.
Zna język angielski.
Staż morski 5500 godzin / 20000 Mm.

Kapitan o sobie:

W wieku 14 lat zaraziłem się żeglarstwem i przypadłość ta okazała się nieuleczalna.
Zaczynałem od Mazur i innych szlaków śródlądowych, a gdy wreszcie spróbowałem "słonej wody" wpadłem całkowicie. Staż zdobywałem na Bałtyku, Morzu Północnym, Adriatyku, Morzu Śródziemnym, Jońskim, Tyrreńskim, Norweskim i Oceanie Atlantyckim.
Na rejsach, które prowadzę, bezpieczeństwo stawiam na pierwszym miejscu, niezapominając o tym, że przecież wszyscy robimy to dla przyjemności.
Poza żeglarstwem uwielbiam góry, wspinaczkę skałkową, kajaki, muzykę (gram na gitarze) oraz fotografię.
Choć pływam co roku przez kilka miesięcy, nie dorobiłem się jeszcze drewnianej nogi i papugi.

Opinie o kapitanie

Tomek Kosiewicz jest właśnie takim kapitanem z jakim życzę sobie pływać zawsze. Wielkie kompetencje i zero 'zadufania'. Chętnie dzieli się wiedzą, umożliwia praktykę, wyjaśnia wszelkie kwestie - cud chłopak :)

Marcin Gawroński, rejs 01V, 2011

Tomek jako skipper spisywał się na medal. Bardzo komunikatywny i towarzyski. A przy tym dawał solidne poczucie bezpieczeństwa na jachcie. Dzięki temu była świetna atmosfera podczas całego rejsu.
Dariusz Mazurek, rejs 18P, 2010

Kapitan kompetentny, na każdym kroku przekazywał swoją wiedzę Pływałem parę razy na rejsach komercyjnych ale po raz pierwszy spotkałem skippera który w prosty i przyswajalny sposób przekazywał swoją wiedzę.
Adam Kozak, rejs 18P, 2010

Tomasz jest najlepszym kapitanem z którym ostatnio pływałem. Bardzo mi się podobała jego chęć do podniesienia naszych umiejętności żeglarskich.
Piotr Malita, rejs 16P, 2010

Sympatyczny dobrze przygotowany merytorycznie, potrafił utrzymać fajną atmosferę w czasie całego rejsu.Chętnie popłynął bym z nim an jakiś trudniejszy rejs.
Robert Kostrzewa, rejs 15P, 2010

Duży szacunek !!! Świetny Gość !! Chętny na pływanie i nie obawiający się pływania w nocy !!
Paweł Płachta, rejs 11P, 2010

Wiedza potrzebna na rejsie dot. pływów została przekazana w sposób łatwy do przetrawienia. W praktyce okazało się, że nie taki diabeł straszny. Kapitan był duszą towarzystwa i super rozkręcił załogę.
Piotr Fedoruk, rejs 10P, 2010

Bardzo dobrze przekazana wiedza dotycząca pływów i jej PRAKTYCZNEGO zastosowania. Bardzo interesujące były także wszelkie porady praktyczne.
Krzysztof Turza, rejs 09P, 2010

Cena: 395 PLN

Cena brutto w PLN zawiera: szkolenie według programu RYA, egzamin, skrypt, przerwy kawowe.
Cena nie zawiera: dojazdu, wyżywienia, opłaty za wydanie certyfikatu.
Opłata za wydanie certyfikatu: 155 PLN płatne gotówką na miejscu, po zdanym egzaminie.

Zaliczka: 100% płatna w terminie jednego dnia od rezerwacji.
Rabat: dla grupy powyżej 4 osób udzielamy 10% rabatu.

Możliwość płatności online kartą lub e-przelewem.

Każdy uczestnik przed szkoleniem otrzyma e-mailem skrypt szkoleniowy w formacie PDF.

Szkolenie odbędzie się niezależnie od ilości zgłoszonych osób.

Certyfikat: Short Range Certificate

Po zaliczeniu kursu i egzaminu, uczestnik otrzymuje świadectwo operatora SRC. Dokument Maritime Radio Operator Certificate of Competence -  Short Range Certificate wydawany jest przez Royal Yachting Association w imieniu Martime and Coastguard Agency na podstawie międzynarodowej konwencji.

Świadectwo SRC wydane przez RYA jest honorowane w każdym morskim kraju na świecie, tak samo jak świadectwo SRC wydane przez polski urząd UKE.

Świadectwo operatora SRC jest drugim, po patencie żeglarskim, dokumentem niezbędnym do prowadzenia jachtu morskiego. Wiele państw (np. Chorwacja, Polska) wymaga, aby na jachcie choć jedna osoba posiadała ten dokument.

Wymagania wstępne: ukończone 16 lat

Aby uczestniczyć w kursie musisz mieć ukończone 16 lat. Doświadczenie w obsłudze radia VHF ani doświadczenie żeglarskie nie jest wymagane.

Każdy Uczestnik musi zabrać na szkolenie:
- zdjęcie o wymiarach 3,5 x 4,5cm (czarno-białe lub kolorowe),
- opłatę za wydanie certyfikatu: 155 PLN.