Leopard 44 La Luna (Palmeira)

2015 Dostępny

Republika Zielonego Przylądka, Sal Harbour, Palmeira Zielony Przylądek Alboran Charter

  • Rodzaj: Katamaran
  • Rocznik: 2015

Parametry:

Długość:
13,41 m
Szerokość:
7,25 m
Zanurzenie:
1,27 m
Silnik:
2X Yanmar Diesel 39 HP
Zbiornik paliwa:
700 l
Zbiornik wody:
1000 l

Żagle i sterowanie:

Fok:
inny
Grot:
inny

Kabiny:

Rzut jachtu Leopard 44 La Luna (Palmeira)
  • Liczba kabin: 6
  • Liczba miejsc: 10
    • Kabiny dla gości: 6
  • Liczba toalet: 4

Opłaty obligatoryjne:

  • Zużycie gazu

    Płatność w bazie.

    za tydzień

    15 EUR

  • Sailing tax per person Cabo Verde & Azores

    Płatność w bazie. Wpisz liczbę osób obok.

    10 EUR za osobę

    os.

    –

  • Sprzątanie po zakończeniu sezonu: 5 kabin i katamaranów

    Płatność w bazie.

    za czarter

    140 EUR

Część nazw przetłumaczono maszynowo.

Usługi dodatkowe (nieobowiązkowe):

  • za tydzień

    125 EUR

  • za tydzień

    10 EUR

  • za czarter

    220 EUR

  • za czarter

    20 EUR

  • za czarter

    5 EUR

  • za czarter

    5 EUR

Część nazw i opisów przetłumaczono maszynowo.

Dobrze wiedzieć:

Odbiór jachtu:
sobota 12.12.2026 od 16:00
Zwrot jachtu:
sobota 19.12.2026 do 9:00
Miejsce:
Republika Zielonego Przylądka,  Sal Harbour, Palmeira Pokaż na mapie

KUBRYK o Armatorze

Alboran Charter · Hiszpania

Opis armatora, jego bazy i zasady kaucji pojawią się wkrótce.

Dostępny

Leopard 44 La Luna (Palmeira) 2015

Republika Zielonego Przylądka, Sal Harbour, Palmeira Zielony Przylądek

8 dni 12.12 - 19.12.2026

Masz pytania odnośnie tej oferty?

Z przyjemnością na nie odpowiemy! Zadzwoń, napisz lub wypełnij formularz.
Nasze biuro jest czynne od poniedziałku do piątku, od 09:00 do 17:00.

Zebrane przez KUBRYK dane osobowe zostaną użyte do zarządzania Twoim zapytaniem oraz umożliwią nam kontakt z Tobą. Więcej informacji na temat naszej polityki prywatności i ochrony danych osobowych.

Często zadawane pytania

Odpowiedzi na najczęstsze pytania pojawią się wkrótce

Zarezerwuj wstępnie

Rezerwacja wstępna – potwierdzimy ją u armatora