Bergen – Egersund – Helgoland – Bremerhaven (100h) NW26

  • Miejsca wolne: 8
  • Miejsca zarezerwowane: 0
  • Miejsca zajęte: 0

Najważniejsze informacje:

Trasa:
  1. Bergen
  2. Egersund
  3. Helgoland
  4. Bremerhaven (100h)
Typ rejsu:
bardzo intensywny rejs stażowo-szkoleniowy na akwenie pływowym
Staż morski:
100 godzin stażu pływowego

Co wyróżnia ten rejs?

  • cały staż pływowy na kapitana jachtowego PZŻ w jednym rejsie
  • długie przeloty między portami
  • bardzo intensywny rejs i długa trasa

Pyszne kubrykowe wyżywienie

Kubrykowe rejsy są powszechnie znane z doskonałego wyżywienia. Sami jesteśmy żeglarzami i wiemy, jak ważne są dobre posiłki na morzu. O zaprowiantowanie jachtu nie musicie się martwić. My zajmiemy się zakupami i dostarczymy na pokład masę świeżych i pysznych produktów. Do wyboru będą świeże wędliny, nabiał, owoce i warzywa. Najróżniejsze produkty doskonałe na śniadanie, obiad i kolację. Zakupy robimy w lokalnych sklepach, dlatego produkty i półprodukty na obiady mogą różnić się od znanych w Polsce. Staramy się zachować różnorodność i pełen wybór. Nie zabraknie oczywiście napojów bezalkoholowych, słodyczy i przekąsek. Wszystko dostarczone na jacht w dniu rozpoczęcia rejsu.

Dla wegetarian zapewniamy specjalne produkty, aczkolwiek samo przygotowanie posiłków wegetariańskich leży po stronie zainteresowanych. Można oczywiście ładnie uśmiechnąć się do wachty kambuzowej. Nie jesteśmy natomiast w stanie w pełni uwzględnić wymagań diet specjalnych, takich jak wegańska, bezglutenowa, keto i inne. Jeżeli jesteś na takiej diecie, prosimy o kontakt przed rezerwacją rejsu.

Szkolenie i staż pływowy na kapitana jachtowego PZŻ

Nasz rejs ma charakter stażowo-szkoleniowy i odbywa się w całości na akwenie pływowym o skoku pływu powyżej 1.5 metra. Planujemy intensywną żeglugę i spędzenie jak największej ilości czasu na morzu, aby wypływać pełne 100 godzin stażu. Oznacza to, że uczestnicy są załogą jachtu, pełnią wachty (również nocne i kambuzowe) i odpowiadają za prowadzenie jednostki. To doskonała okazja do intensywnego szkolenia żeglarskiego, zdobywania doświadczenia oraz gromadzenia stażu morskiego. Rejs nie jest jednak kursem na patent. W trakcie rejsu nie prowadzimy wykładów czy ćwiczeń samodzielnego manewrowania jachtem na silniku.

Jeżeli jesteś zainteresowany(a) szkoleniem żeglarskim i pogłębianiem swojej wiedzy oraz zdobyciem bezcennego doświadczenia morskiego - to rejs właśnie dla Ciebie. Żegluga na akwenie pływowym o skoku pływu powyżej 1.5 metra to unikalne doświadczenie. W trakcie rejsu zobaczysz jak ważne jest poznanie zjawiska pływów i prądów pływowych. Jak je przewidywać, liczyć, planować i uwzględniać w nawigacji.

Na zakończenie, kapitan wręczy każdemu uczestnikowi opinię z rejsu morskiego. To dokument potwierdzający nabycie stażu - również tego pływowego. Szacowana ilość godzin stażowych podana jest w opisie rejsu, jednak ostateczna ich ilość zależy od pogody i intensywności rejsu. Na opinii podajemy rzeczywistą liczbę godzin spędzonych w żegludze na żaglach i silniku.

Cena All Inclusive - dla Twojej wygody

Cena w formule All Inclusive zawiera wszystkie koszty rejsu: jedno miejsce na jachcie w dwuosobowej kabinie, produkty na pełne i smaczne wyżywienie, napoje bezalkoholowe, opłaty portowe, paliwo i gaz, świeżą pościel, sprzątanie końcowe jachtu, możliwość korzystania ze sztormiaków Tribord 500 (rozmiary od M do XL), minimalne ubezpieczenie KL 10.000 EUR i NNW 10.000 zł. Zalecamy wykupienie pakietu ubezpieczenia Premium w trakcie rezerwacji rejsu.

Nie stosujemy składek do kasy jachtowej, zrzutek na pokładzie, dopłat czy kaucji. Gwarantujemy niezmienność ceny rejsu.

Gwarantujemy, że rejs odbędzie się niezależnie od liczby zgłoszonych uczestników.

Jacht

Bavaria Cruiser 46 Crazy

  • Rodzaj: Żaglowy
  • Rocznik: 2020
  • Genua: 2026
  • Grot: 2026

W tym roku po Morzu Bałtyckim żeglujemy na sprawdzonym przez nas jachcie Bavaria Cruiser 46 "Crazy" z rocznika 2020. Ten jacht został wyróżniony prestiżową nagrodą "European Yacht of the Year" i wcale nas to nie dziwi.

Nasza "bawarka" jest duża. 14 i pół metra długości daje masę miejsca pod pokładem i zapewnia doskonałe właściwości nautyczne. Dwie płetwy sterowe zapewniają doskonałe trzymanie kursu w przechyle. Nowoczesne rozwiązania zarówno na pokładzie jak i pod nim dają załodze bezpieczeństwo, komfort i niezwykłe żeglarskie emocje.

Cztery dwuosobowe kabiny, trzy łazienki, przestronna i bardzo jasna messa, kambuz z dwiema lodówkami - to wszystko przemyślane i zaplanowane tak, aby zapewniać wygodę, funkcjonalność i komfort. Zapraszamy na pokład!

Parametry:

Długość:
14.24 m
Szerokość:
4.35 m
Zanurzenie:
2.1 m
Moc silnika:
Volvo-Penta 55 KM
Zbiornik paliwa:
200 l
Zbiornik wody:
360 l

Żagle i sterowanie:

Fok:
rolowany
Grot:
rolowany
Powierzchnia żagli:
122 m²
Koła sterowe:
dwa
Płetwy sterowe:
dwie
Ster strumieniowy:
tak

Kabiny:

  • Liczba kabin: 4
  • Liczba miejsc: 8
    • Kabina dwuosobowa: 4
  • Liczba toalet: 3

Udogodnienia:

  • ster strumieniowy
  • rolowany grot
  • platforma kąpielowa
  • GPS w kokpicie
  • osuszacz powietrza
  • ogrzewanie

Informacje praktyczne

Przed rejsem, szczególnie jeśli to Twój pierwszy rejs morski, kłębi Ci się w głowie masę pytań i wątpliwości. Poniżej znajdziesz odpowiedzi na zdecydowaną większość z nich.

Jeśli nie odpowiedzieliśmy na wszystkie Twoje pytania, śmiało zadzwoń lub napisz. Zawsze z przyjemnością porozmawiamy o naszych rejsach.

Dostępny

Bergen – Egersund – Helgoland – Bremerhaven (100h)

8 dni 03.10 – 10.10.2027

Masz pytania odnośnie tej oferty?

Z przyjemnością na nie odpowiemy! Zadzwoń, napisz lub wypełnij formularz.
Nasze biuro jest czynne od poniedziałku do piątku, od 09:00 do 17:00.

Zebrane przez KUBRYK dane osobowe zostaną użyte do zarządzania Twoim zapytaniem oraz umożliwią nam kontakt z Tobą. Więcej informacji na temat naszej polityki prywatności i ochrony danych osobowych.

Często zadawane pytania

Kiedy, gdzie i na ile czasu warto płynąć?

Odpowiedź pojawi się wkrótce. Zadzwoń: 22 810 00 42 – chętnie doradzimy.

Jak wyglądają formalności?

Odpowiedź pojawi się wkrótce. Zadzwoń: 22 810 00 42 – chętnie doradzimy.

Czy warto popłynąć do Czarnogóry?

Na pewno tak. Czy żeglarsko jest to dobry akwen? Na pewno tak, ale troszkę za mały. Tak na prawdę można całą zatokę opłynąć w dwa dni.

Jak wybrać odpowiednie szkolenie żeglarskie?

Odpowiedź pojawi się wkrótce. Zadzwoń: 22 810 00 42 – chętnie doradzimy.

Zobacz pozostałe pytania