Amsterdam – Ostenda – Dunkierka – Dover – Ramsgate – Londyn PP10

Rejs rozpoczynamy od spotkania na dworcu kolejowym Szczecin Główny w sobotę 12.06 o godzinie 22:30. Tutaj czekać będzie wygodny mikrobus Mercedes Sprinter z lotniczymi fotelami, którym załoga przejedzie do mariny w Amsterdamie. Podróż zabierze około 9 godzin, zatem w Amsterdamie będziemy wcześnie rano w niedzielę.

W Amsterdamie w "Marinie Amsterdam" czekać będzie gotowy do drogi jacht. Wystarczy zapakować na niego przywieziony mikrobusem prowiant i rzeczy osobiste, przejść przeszkolenie pod okiem kapitana i przygotować się do wypłynięcia.

Dzień wymiany załogi w Amsterdamie wymaga od wszystkich odrobiny elastyczności i wyrozumiałości. Nowa załoga przyjeżdża rano, a stara załoga wyruszy w drogę powrotną około 12:00. Zatem przez kilka godzin obie załogi będą razem. Kapitan zadba o odpowiednią organizację tego czasu, ale bardzo prosimy o żeglarską współpracę i wyrozumiałość.

Przejazd wliczony jest w cenę rejsu. Rezygnacja z przejazdu nie skutkuje obniżeniem ceny rejsu. W przypadku samodzielnego dojazdu na rejs, Kubryk nie ponosi odpowiedzialności za ewentualną zmianę portu rozpoczęcia i wynikłe z tego koszty zmiany zaplanowanej podróży.

Do Londynu wpłyniemy w sobotę 19.06 po południu, a rejs zakończymy w niedzielę. Ze względu na fakt, że uczestnicy mają powrotne samoloty o różnych godzinach, nie ustalamy godziny zakończenia rejsu. Cała niedziela jest dniem techniczno-organizacyjnym. Powrót z Londynu odbywa się na własny koszt.     

Kubrykowe rejsy są powszechnie znane z doskonałego wyżywienia. Sami jesteśmy żeglarzami i wiemy, jak ważne są dobre posiłki na morzu. O zaprowiantowanie jachtu nie musicie się martwić. My zajmiemy się zakupami i dostarczymy na pokład masę świeżych i pysznych produktów. Do wyboru będą świeże wędliny, nabiał, owoce i warzywa. Najróżniejsze produkty doskonałe na śniadanie i kolację. Obiady to głównie przygotowane wcześniej specjalnie dla nas dania (kotlety, gołąbki, bigos, pierogi, szaszłyki), które wystarczy odgrzać lub przysmażyć. Nie zabraknie oczywiście napojów bezalkoholowych, słodyczy i przekąsek. Wszystko dostarczone na jacht w dniu rozpoczęcia rejsu.

Dla wegetarian zapewniamy specjalne produkty, aczkolwiek samo przygotowanie posiłków wegetariańskich leży po stronie zainteresowanych. Można oczywiście ładnie uśmiechnąć się do wachty kambuzowej. Nie jesteśmy natomiast w stanie w pełni uwzględnić wymagań diet specjalnych, takich jak wegańska, bezglutenowa, keto i inne. Jeżeli jesteś na takiej diecie, prosimy o kontakt przed rezerwacją rejsu.

Nasz rejs ma charakter stażowo-szkoleniowy i odbywa się w całości na akwenie pływowym o skoku pływu powyżej 1.5 metra. Oznacza to, że uczestnicy są załogą jachtu, pełnią wachty (również nocne i kambuzowe) i odpowiadają za prowadzenie jednostki. To doskonała okazja do intensywnego szkolenia żeglarskiego, zdobywania doświadczenia oraz gromadzenia stażu morskiego. Rejs nie jest jednak kursem na patent. W trakcie rejsu nie prowadzimy wykładów czy ćwiczeń samodzielnego manewrowania jachtem na silniku.
Jeżeli jesteś zainteresowany(a) szkoleniem żeglarskim i pogłębianiem swojej wiedzy oraz zdobyciem bezcennego doświadczenia morskiego - to rejs właśnie dla Ciebie. Żegluga na akwenie pływowym o skoku pływu powyżej 1.5 metra to unikalne doświadczenie. W trakcie rejsu zobaczysz jak ważne jest poznanie zjawiska pływów i prądów pływowych. Jak je przewidywać, liczyć, planować i uwzględniać w nawigacji.
Na zakończenie, kapitan wręczy każdemu uczestnikowi opinię z rejsu morskiego. To dokument potwierdzający nabycie stażu - również tego pływowego. Szacowana ilość godzin stażowych podana jest w opisie rejsu, jednak ostateczna ich ilość zależy od pogody i intensywności rejsu. Na opinii podajemy rzeczywistą liczbę godzin spędzonych w żegludze na żaglach i silniku.

Cena w formule All Inclusive zawiera wszystkie koszty rejsu: jedno miejsce na jachcie w dwuosobowej kabinie, produkty na pełne i smaczne wyżywienie, napoje bezalkoholowe, opłaty portowe, paliwo i gaz, świeżą pościel, sprzątanie końcowe jachtu, możliwość korzystania ze sztormiaków Tribord 500 (rozmiary od M do XL), minimalne ubezpieczenie KL 10.000 EUR i NNW 10.000 zł. Zalecamy wykupienie pakietu ubezpieczenia Premium w trakcie rezerwacji rejsu.

Nie stosujemy składek do kasy jachtowej, zrzutek na pokładzie, dopłat czy kaucji. Gwarantujemy niezmienność ceny rejsu.

Gwarantujemy, że rejs odbędzie się niezależnie od liczby zgłoszonych uczestników.